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Historia

La octava Jornada de Patrimonio Histórico Ferroviario conmemoró el 125º aniversario de la línea de los directos Barcelona-Madrid

La octava Jornada de Patrimonio Histórico Ferroviario conmemoró el 125º aniversario de la línea de los directos Barcelona-Madrid
La pasada semana se celebró en Móra la Nova la octava Jornada de Patrimonio Histórico Ferroviario que, organizada por el Grupo de Trabajo del Patrimonio Histórico Ferroviario de Cataluña, conmemoró el 125º aniversario de la línea de los directos entre Barcelona y Madrid.  Ver más...
La histórica Agrupación Deportiva Ferroviaria juega de nuevo en los campeonatos regionales de fútbol de Madrid

La histórica Agrupación Deportiva Ferroviaria juega de nuevo en los campeonatos regionales de fútbol de Madrid
Las ligas que organiza la Real Federación de Fútbol de Madrid, el más modesto fútbol regional, han comenzado esta temporada con la novedad del regreso a la competición de la Agrupación Deportiva Ferroviaria, que reinicia su andadura deportiva desde la última fila, la Tercera Regional.  Ver más...
Sexagésimo aniversario de la línea de metro de Barcelona entre La Sagrera y Vilapicina

Sexagésimo aniversario de la línea de metro de Barcelona entre La Sagrera y Vilapicina
Ayer 21 de julio de 1959, hizo sesenta años de la entrada en servicio de la línea II del Metro de Barcelona, actualmente línea 5, desde la Sagrera hasta Vilapicina. El tramo inaugurado representó el arrranque de una línea Horta - Collblanc que cruzaría los barrios residenciales de la ciudad en dirección norte - sur y enlazaría con las líneas de Gracia, Tibidabo y Sarriá.  Ver más...
FGC celebra el 125 aniversario de la línea entre Martorell e Igualada

FGC celebra el 125 aniversario de la línea entre Martorell e Igualada
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC,ha celebrado el 125 aniversario de la línea entre Martorell e Igualada con el bautitizo de un tren conmemorativo con el nombre de "Tren del Centenario" y la inauguración de una exposición sobre la historia de esta línea, ligada históricamente a la industria en torno al río Llobregat.  Ver más...
FGC incorpora una cabina del teleférico de Sant Jeroni a la exposición de la estación de Monistrol Vila en Montserrat

FGC incorpora una cabina del teleférico de Sant Jeroni a la exposición de la estación de Monistrol Vila en Montserrat
El teleférico de Sant Jeroni subió hasta la cima de Sant Jeroni, el punto más alto de la montaña de Montserrat con 1.236 metros, durante casi seis décadas. Una de sus cabinas, preservada por la Fundación Museo del Transporte en sus talleres de Castellar de n'Hug y propiedad de FGC, queda ahora expuesta en la estación de Monistrol Vila, en Montserrat .  Ver más...
El Congreso respalda el uso de trazados ferroviarios en desuso para ferrocarriles históricos

El Congreso respalda el uso de trazados ferroviarios en desuso para ferrocarriles históricos
En la sesión de ayer martes de la Comisión de Fomento del Congreso, todos los grupos políticos apoyaron por unanimidad una Proposición No de Ley que postula que los trazados ferroviarios en desuso susceptibles de convertirse en Ferrocarriles Históricos, es decir, que puedan ser operados por vehículos ferroviarios históricos o por otros vehículos ferroviarios, motorizados o no, sean regulados por las Comunidades Autónomas, y pide que las líneas en desuso y sus edificios...  Ver más...