(31/01/2020)  

Ésta es la primera de las nuevas unidades, de 86 metros de longitud y cinco coches, que se están incorporando a las líneas 1, 3 y 4, 5. (ver noticia) y que ya está en circulación en las líneas 2 y 4 con conductor y 9 y 10 en conducción automática. Las unidades disponen de veinte puertas por costado y ofrecen una capacidad máxima de 973 personas en su versión con cabina de conducción, de las cuales 112 pueden viajar sentadas.

Las composiciones disponen de dos espacios para sillas de ruedas, situados en los dos extremos y uno para bicicletas, localizado en el coche central. Los motores suman una potencia de 2.480 kW que les permite alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. Reciben la energía eléctrica por catenaria de 1.200 voltios y disponen de frenado regenerativa.

Con estos nuevos trenes Metro de Barcelona mejorará las frecuencias y el nivel de servicio a los usuarios, especialmente en las horas punta para las que, a finales de 2021, se prevé un aumento del número de convoyes en circulación del 9,2 por ciento.