(28/06/2016) El gobierno portugués se ha puesto manos a la obra para mejorar la conexión ferroviaria entre Portugal y España eligiendo, como ruta principal, la línea Aveiro–Salamanca. Con este proyecto se conseguirá reducir el tiempo de trayecto en los viajes a Lisboa y potenciar el transporte ferroviario de mercancías con Aveiro, lo que favorecerá el desarrollo del Puerto Seco y del centro logístico de Salamanca.

El ejecutivo portugués ha decidido apostar fuerte por lo que han denominado el Corredor Internacional Norte, cuyo proyecto de desarrollo ha sido dotado con un presupuesto de 691 millones de euros. El gobierno luso destinará una parte sustancial de los fondos de la Unión Europea al proyecto, en detrimento de las otas conexiones internacionales Lisboa-Elvas y Oporto y Vigo.

Portugal prevé que el próximo septiembre sacará a concurso el tramo entre Covilha y Guarda junto con el proyecto para promover la interoperatividad con las redes españolas y europea.