(26/05/2016) Esta situación se produce tras la denegación, por parte del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, de la suspensión cautelar de la penalidad de 34,08 millones euros que la Consejería de Transporte, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid impuso a Cercanías Móstoles-Navalcarnero el 11 de febrero de 2016.

La sanción se impuso con posterioridad a que la sociedad concesionaria hubiera instado la resolución del contrato el día 12 de junio de 2015, entre otras razones por incumplimiento por parte de la Comunidad de Madrid de sus obligaciones contractuales.

Recurso

Contra la sanción, Cercanías Móstoles-Navalcarnero interpuso recurso contencioso-administrativo el pasado mes de febrero. Previamente al recurso, en diciembre de 2015, la sociedad concesionaria ya había llevado el proyecto a los tribunales para exigir la resolución del contrato de concesión y reclamando a la administración concedente una indemnización por importe de 369,5 millones de euros en concepto de inversiones realizadas y daños y perjuicios.

El Grupo OHL que cifra su inversión en este proyecto en 238,9 millones de euros, asegura haber propuesto a la Comunidad de Madrid soluciones que habrían hecho social y económicamente viable el proyecto, como evitar el trasbordo en Móstoles de los pasajeros del trayecto Atocha-Navalcarnero-Atocha y eliminar las vías en superficie que  dividen el término municipal de Móstoles (ver noticia y ver noticia).