(14/05/2015) En una pregunta en la sesión de control al Gobierno en el Pleno del Senado, Pastor indicó que durante estos cuatro años se han aprobado las dotaciones presupuestarias requeridas, 2.300 millones de euros, 916 millones en los Presupuestos Generales del Estado y 1.400 millones de euros a través del cupo.

Así, la ministra subrayó que en el ramal que ejecuta Adif se han concluido siete tramos de plataforma y se están ejecutando las obras de los otros siete tramos. Asimismo, se licitaron las obras de Atxondo-Abadiño, en el Nudo de Vergara se iniciaron las obras de la plataforma del sector Kobate y en marzo se adjudicaron las obras del sector Angiozar. Además, en marzo se licitaron también los tramos restantes del Nudo de Vergara: sector Zumelegui, Elorrio-Vergara y Elorrio-Elorrio.

Además, con las dotaciones del cupo vasco aprobadas se han realizado importantes avances en el ramal guipuzcoano y, actualmente, todas las obras de la plataforma están finalizadas o en ejecución hasta Astigarraga.

También se están redactando los proyectos de montaje de vía, de la catenaria y de telemando de energía para toda la Y Vasca y se encuentran redactados o se están finalizando todos los proyectos de subestaciones y centros de autotransformación.

Accesos a las ciudades

Con respecto a los accesos a las ciudades, la ministra indicó que en Bilbao, según lo comprometido, el 21 de abril se licitó el proyecto correspondiente, el acceso a Bilbao, Basauri-Cantalojas, para ir adelantando trabajos y asegurar su finalización en el primer semestre de 2019, mientras que en Vitoria se presentaron en marzo los trabajos de remodelación integral de la estación.

Por último, entre Astigarraga e Irún se están ejecutando obras de sustitución de traviesas y avanzando en la redacción de los proyectos de instalación de tercer carril. Por otra parte, se ha iniciado la información pública del Estudio Informativo del tramo Astigarraga-Oyarzun-Lezo.