(09/04/2015) Para la puesta en servicio de la primera fase de la línea de alta velocidad de Extremadura en el trayecto Cáceres-Mérida-Badajoz es necesario conectar las vías de alta velocidad, que se montarán sobre la nueva plataforma ya construida, con las líneas de ancho convencional Aljucén-Cáceres y Mérida-Badajoz, que dan acceso a su vez a las tres estaciones.

En ambos casos el ancho de vía a utilizar será el ibérico, con traviesa polivalente, lo que permitirá en una fase posterior cambiar, en un corto periodo de tiempo, a ancho estándar internacional.

El presente proyecto abarca la renovación de catorce kilómetros de vía para la adaptación de la superestructura de las estaciones y de las dos líneas de ancho convencional en los tramos incluidos en el ámbito de las circulaciones de alta velocidad. De manera complementaria se asegura el cerramiento de estos tramos.

Playa de vias de la etación de Badajoz, una de las tres a inrtervenir