(02/06/2014) El contrato de mayor importe, 208,7 millones de euros, incluye la redacción de los proyectos relativos a las instalaciones que componen los subsistemas de control de tráfico, telecomunicaciones fijas, protección y seguridad y telecomunicaciones móviles GSM-R, así como la redacción del proyecto de adecuación de las instalaciones de señalización y comunicaciones de red convencional por afecciones (incluidas las de la línea de 25 KV).

Otras obras contempladas en el contrato incluyen la realización de las operaciones de conservación y mantenimiento de las instalaciones proyectadas y ejecutadas a partir de su puesta en servicio, renovaciones y reposiciones para garantizar la vida útil de la instalación.

Estos trabajos han sido adjudicados al consorcio integrado por Siemens Rail Automation y Thales España por importe de 208.655.011 euros, de los cuales 101.077.783 euros corresponden a la ejecución de la obra y 107.577.228 euros al mantenimiento de las instalaciones. El plazo de ejecución de las obras asciende a diecinueve meses, mientras que el mantenimiento abarca un periodo de veinte años.

Catenaria y balasto

El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado también la adjudicación de la instalación de la línea aérea de contacto y sistemas asociados, por valor de 19,4 millones de euros. La instalación de la catenaria se desarrollará a lo largo de 114,5 kilómetros, así como en tres estaciones -Antequera, Loja y Granada- y dos puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes. Estos trabajos han sido adjudicados al consorcio formado por Emte, Vimac y Neopol Sociedade de Estudios e Construçoes.

Asimismo, se ha licitado el suministro y transporte de 390.000 toneladas de balasto a través de dos contratos. El primero de ellos (fase II), que tiene un importe de licitación de 5,3 millones de euros, está destinado a los tramos Antequera-Peña de los Enamorados, Peña de los Enamorados-Archidona, Archidona-Arroyo de la Negra, Arroyo de la Negra-Arroyo Viñuela, Arroyo Viñuela- Quejigares y Quejigares-Variante de Loja.

El segundo de los contratos (fase III), con un presupuesto de 5,4 millones de euros, está destinado a los subtramos Loja-Tocón, Tocón-Valderrubio, Valderrubio-Pinos Puente, Pinos Puente-Granada y Granada-Integración en Granada.

Estas actuaciones comprenden la extracción de la piedra y almacenamiento temporal en la cantera, el transporte del balasto fabricado hasta la traza de la vía o bases de trabajo, la conservación y custodia hasta su carga final y la preparación de las zonas de almacenamiento, entre otras actividades.